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商品の詳細:
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| 標準:: | AISI、GB、ASTM、DIN | 機械化の許容: | 0.005mm-0.01mm-0.1mm |
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| 材料: | 合金Steel/ASTM 148 | プロセス: | 熱い鍛造材、冷たい鍛造材、暖かい鍛造材 |
| 形成様式: | 鍛造材 | 表面処理: | 熱い電流を通すこと、粉のコーティングめっきしている、ポーランド語、 |
| ハイライト: | 車輪のアルミ合金ODM,6082の車輪のアルミ合金,T6 6061はアルミ合金を動かす |
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列車の特徴はアルミニウム車輪4WD T6-6061 （か6082、または6110）の物質的な熱処理を造った
このプロダクトのための処理の条件は非常に高い。機械化の研修会の温度は一定した温度で保たれなければならない。これはドイツ、イギリス、米国の熱い販売である、そこの等は21"のサイズであり、26"はnow.and同時に他の列車を作り出すために発達させ、それらのための部品を造った。
原料はT6-6061 （または6082、または6110）、主要な工程造っているである--回転---熱処理---CNC----粉のコート
私達に造られた車輪の生産で10年間の経験、形の問題および性能の設計がない、または工程の質、私達は非常に満足で、快適な経験を与える。私達と注文用紙、個人化されたカスタム化、またはローカル市場の必要性に従ってバルク購入を論議でき私達はあなたに協力するために全力を尽くす。
あなたの照会および協同に先に見る、ありがとう!
アルミ合金の車輪の鍛造材方法は次のステップが含まれている:ブランクを熱し、前もって調整された造る温度にブランクを熱するS10;より低いダイス アセンブリの最初の造る場所に熱くするブランクを置くS20は互いに協力するために死ぬように最初の造る場所の上部のダイスそしてより低いダイス、および上部のダイス、立腹のダイス リングおよびより低いのブランクの最初の造るプロセスを実現し、最初の造る定形ハブを得るために下方に一直線に並び、動く;S30は上部のダイスの下方部分に、より低いダイス アセンブリ第2造る場所を動かす、上部のダイスおよび立腹はリング ダウン状態になり、より低いダイスに協力するために死に、第2造られたハブを得るために第2造るプロセスは最初の造られたハブで行われる
アルミニウム棒鍛造材プロセスは次のステップが含まれている:アルミニウム材料は熱する炉に入る、炉の温度は溶けることに熱される、アルミニウム棒は溶ける、溶解したアルミニウム液体は炉から取られ、押すことのための型に注いだ、液体の後のアルミニウムと冷却される、アルミニウム液体は冷却されたアルミニウム ブロックが型から取られる、それからアルミニウム ブロックは造られるように、アルミニウム ブロックになり。鍛造材は熱することおよび敗北によって行われる。、繰り返し、打たれたアルミニウム ブロックの端を形を修理するために取除けば
アルミ合金の車輪の鍛造材の加熱装置は基盤を含んでいる、基盤の上は取付金具としっかりと取付けられている、基盤の上は2つの取付金具の間にある供給のテーブルとしっかりと取付けられ基盤の上は供給のテーブルの右側に造るテーブルとしっかりとある取付けられている、基盤の上は造るテーブルの右側にある荷を下すテーブルとしっかりと取付けられ後ろ側の取付けフレームは設置溝を与えられる、および電気ねじ棒しっかりと取付けられている設置溝に。、電気ねじの出力シャフトはねじナットによってthreadedly接続される。自動車アルミ合金の車輪ハブの鍛造材の加熱装置は既存の自動車車輪ハブの加熱装置が使用してが不便である自動車車輪ハブの大規模な生産を促さないスタッフの作業負荷は大きいこと問題を解決し。容易に包囲のスタッフの呼吸健康に影響を与える臭気のガス、
車輪の生産のために、私達はアルミ合金の車輪ハブのために構成するマルチステーションの造る装置を使用する:上部のダイス アセンブリおよびより低いダイス アセンブリは場所を造ることの大多数を、より低いダイス アセンブリ与えられ、上部のダイス アセンブリにおよびより低いダイス アセンブリに場所を造ることの大多数がある。造る場所は造るプロセスの大多数を完了するために協力する;、甲革が死ぬかアセンブリは下記のものを含んでいる:上部のダイスの版は甲革版の下で、上部のダイスの座席しっかりと死ぬ接続される;上部は甲革座席の低い表面で整理される死ぬ死ぬ;甲革の下で整理される型フレーム、版および上部型の座席の外で死ぬ;上部型の座席と型フレームの間で整理される、と最初のリターン スプリングは整理された春に座席であるばねの座席;それである排出リング、甲革座席の外側で死ぬばねの座席の低い表面に接続されて整理され、;組の立腹は分裂の部品型フレームの下方部分の両側でリング対称的に整理される死に、立腹分裂の部品のそれぞれは飛節モードをリング提供される死ぬ飛節型リングを形作るために、2つの飛節モードは結合されキャビティは飛節型リングと上部型の間で形作られる
アルミ合金の小さい草案の鍛造材によって死になさい、上部から成り立って、より低いダイス死ねばイジェクター装置は上部の型板で、上部のダイス構成される、より低いダイスは凹面のより低いダイスの袖および上部および下の袖で構成される。より低いダイスの中心およびより低い後ろ板は凹面のより低いの袖で死ぬ整理される。造るキャビティは一致の結合されたガスケット、凹面のより低いダイスの袖、より低いダイスの中心を与えられる、より低い後ろ板および結合されたガスケットはそれぞれ空の円柱構造であり、イジェクターはより低い型の中心のによって提供される、出る装置はより低い型の中心を通して整理され、より低い型の中心およびより低い後ろ板によって一致する。実用新案権は与え滑らかにdemoldedでき、滑らかにdemoldedできる生産費を削減するスタックしたダイスの場合に作り出され続けられる生産および製造業周期を短くし、よい持っていて小さいプロセス差益をアルミ合金小さい型に効果を形成する。斜面は研摩剤を造った。
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OEMの鍛造材の列車はアルミニウム車輪4WD T6-6061 （か6082、または6110）の物質的な熱処理を造った
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主要なプロセス
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物質的な切断、物質的な暖房、鍛造材、熱処理、Blasting&PolishingのCNCの機械化
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材料
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顧客の要求としてアルミニウム、炭素鋼、ステンレス鋼の黄銅、DC53または
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表面処理
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、表面不動態化磨く、打撃/砂の送風プライマー絵画、粉のコーティング、ED-のコーティング、クロム酸塩のめっき、亜鉛めっき、Dacromatのコーティング、終わりの絵画
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適用
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1. 構造:プレキャスト コンクリートの、球形のヘッド アンカーのための持ち上がるアンカー
2. 自動車産業:ピストン、連接棒、カム、カムシャフト、クランク軸 3. 重機:石のブレーカ、掘削機の部品 4. エネルギー:金敷、ゲート弁、源泉制御EQPの源泉EQP 5. 防衛:黒い受信機、アルミニウム制動機の監視および受信機 6. トラック:シリンダー ヘッド、オイルの油溜め、クラッチ ハウジング、前後ブレーキ カリパス。 |
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機械化プロセス
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CNC機械化に旋盤にかかる製粉に回転にボーリングのあく叩くこと広がる/Grinding/Honingおよび等の口を空ける。
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機械化の許容
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0.005mm-0.01mm-0.1mmから
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引くフォーマット
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jpg/.pdf/.dxf/.dwg/.igs. /.stp/x_t等
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試験機
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CMMのデジタル高さのゲージ、カリパス、等位の測定機械、Projecter機械、荒さのテスター、硬度のテスター等
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| 証明書 | ISO9001のセリウム、TUV、第三者によってテストをするあなたの条件としてSGSまたは |
| 受渡し時間 | サンプルのための10-15日、 大量注文のための35-40日 |
| パッキング | 合板パレット、あなたの条件による合板箱または |
| 品質管理 | ISO9001システムおよびPPAPの品質管理文書によって行なわれる |
| サービス | 専門家が提供する暖かく、速い応答サービス 輸出販売は輸出高の処理の多くの年の経験と米国に、ヨーロッパ、日本および他の国および地域団結する。 |
列車の余分製品の説明はアルミニウム車輪4WD T6-6061 （か6082、または6110）の物質的な熱処理を造った
| 読書デッサンで正確及び及び厳密な次元制御及び100%の品質管理及びOEMサービス及び厳密で物質的な点検及び敏速な引用及び調達期間の保証配達で速い | |
| 1. 製品名: | 砂型で作る列車の車輪 |
| 2. 材料: | 炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼、ねずみ鋳鉄、延性がある鉄、Chromeの高い鉄、高いマンガン鋼鉄 |
| 3. 物質的な標準: | ASTM、AISI、ASME、SAE、NF EN、DIN EN、ISO、BS EN、SS、等。 |
| 4. 項目: | FOBニンポーか上海、中国 |
| 5. 調達期間: | 30~40日 |
| 6. 原産地 | Maanshan、中国 |
| 7. 指定のデッサンのためのソフトウェア: | PDF、自動CAD、Solidworks、JPG、ProE、等。 |
| 8. 主要な生産設備: | 注入、CNC機械中心、旋盤、フライス盤、訓練機械、ボーリングの旋盤、粉砕機、熱処理の炉にワックスを掛けなさい。 |
| 9. 熱処理機械: | 浸炭する網ベルト炉は炉、Chamerの炉、等を癒やす。 |
| 10. 表面処理: | 冷たく/熱いZnのめっき、黒くなる処置（塩水噴霧試験48-96時間）、NIのめっき、Crのめっき、噴霧のUndercoat、Anti-Rustペンキ、表面のペンキ、プラスチック ペンキ、上塗を施してあるAnti-Rust水、反オイル、等。 |
| 11. 表面の熱処理: | 、癒やし、浸炭し、そして癒やす、水癒やすこと、正常化、気性、アニーリング、等癒やす癒やす、中型のFrequenceオイル高いFrequence。 |
| 12. 次元の点検: | カリパス、高さLaugueのカリパス ゲージ、角度およびRのゲージ、3つの座標の計器の中でマイクロメートル カリパス。 |
| 13. 生産性: | 5000 PC/年 |
| 14. 包装: | 必須の処置または他の後の木のパッケージ |
| 15. それらは採鉱設備、建設用機器、農業装置および他のために使用している。 | |
| 16. 私達は投げ、消失型鋳造法、精密をニンポー、中国でそして砂型で作る作る | |
| 17. 輸出市場:ポルトガルのねずみ鋳鉄の投げる部品;アメリカ、米国米国のねずみ鋳鉄の投げる部品;カナダのねずみ鋳鉄の投げる部品;イギリス ブラジル、スペインのねずみ鋳鉄の投げる部品;ポルトガルのねずみ鋳鉄の投げる部品;ポルトガルのねずみ鋳鉄の投げる部品;スペインのねずみ鋳鉄の鋳造の部品のスペイン エスパーニャのねずみ鋳鉄の投げる部品;Holandのねずみ鋳鉄の鋳造の部品のポルトガルのねずみ鋳鉄の投げる部品;Danmarkのねずみ鋳鉄の鋳造の部品のポルトガルのねずみ鋳鉄の投げる部品;スペインのねずみ鋳鉄の投げる部品 | |
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18. 私達はゲージによって点検してもいい: |
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コンタクトパーソン: maggie
電話番号: +8619945038330
